• ميني قاطع sution dredger250m³ / ساعة

    1. العلامة التجارية الشهيرة المكونات الرئيسية.
    2. هيكل قابل للفصل ، سهل النقل.
    3. تصميم الإنسانية، أجهزة المعيشة المريحة ومجال الرؤية البرية.
    4. تكنولوجيا التصنيع الناضجة ، جودة موثوقة.
    5. وقت التسليم القصير ، 30 يوما فقط
     
  • ميني قاطع سوشن جرفة

    1. العلامة التجارية الشهيرة المكونات الرئيسية.
    2. هيكل قابل للفصل ، سهل النقل.
    3. تصميم الإنسانية، أجهزة المعيشة المريحة ومجال الرؤية البرية.
    4. تكنولوجيا التصنيع الناضجة ، جودة موثوقة.
    5. وقت التسليم القصير ، 30 يوما فقط
     
  • ميني قاطع سوشن جرفة

    1. العلامة التجارية الشهيرة المكونات الرئيسية.
    2. هيكل قابل للفصل ، سهل النقل.
    3. تصميم الإنسانية، أجهزة المعيشة المريحة ومجال الرؤية البرية.
    4. تكنولوجيا التصنيع الناضجة ، جودة موثوقة.
    5. وقت التسليم القصير ، 30 يوما فقط
     
  • جرافة برمائية

    الجرف البرمائي الذي صُنع لتجريف المياه الضحلة ، يمكن أن يمشي على الأرض والماء مع وظائف الجرف الممتص للقطع ، والتراكم ، والحفر الخلفي ، والاستيلاء على الأعشاب العشبية.
    تستخدم هذه الحفارة البرمائية في جرف المياه الضحلة ، مع 5 أدوات قابلة للتغيير لإكمال جرف القطع ، والشطب ، وإزالة الأعشاب ، وجفر الحفارة الخلفية.
     
  • جرافة برمائية

    الجرف البرمائي الذي صُنع لتجريف المياه الضحلة ، يمكن أن يمشي على الأرض والماء مع وظائف الجرف الممتص للقطع ، والتراكم ، والحفر الخلفي ، والاستيلاء على الأعشاب العشبية.
    تستخدم هذه الحفارة البرمائية في جرف المياه الضحلة ، مع 5 أدوات قابلة للتغيير لإكمال جرف القطع ، والشطب ، وإزالة الأعشاب ، وجفر الحفارة الخلفية.
     
  • ناقل النقل الحفارة

    البونتون البارجة سبودز للتعامل مع الحفارة للعمل في بحر النهر والبحيرة، والتي تستخدم على نطاق واسع للبحيرات والنهر والمناطق الساحلية الجرف التي لا يمكن الملاحة بها الجرف التقليدي.
    يتم سميكة لوحة أسفل الحفار وتعزيزها.
    تصميم منصة الحفار وبنيها وفقا للرسم الرسمي لمعهد تصميم السفينة ، وحصل على شهادة فحص السفينة ZC لمكتب فحص السفينة. بنيت مع لوحة الصلب البحري CCSB واستخدام الطلاء البحري CCS ، الهيكل قوي ومقاوم للتآكل.
     
  • ناقل النقل الحفارة

    البونتون البارجة سبودز للتعامل مع الحفارة للعمل في بحر النهر والبحيرة، والتي تستخدم على نطاق واسع للبحيرات والنهر والمناطق الساحلية الجرف التي لا يمكن الملاحة بها الجرف التقليدي.
    يتم سميكة لوحة أسفل الحفار وتعزيزها.
    تصميم منصة الحفار وبنيها وفقا للرسم الرسمي لمعهد تصميم السفينة ، وحصل على شهادة فحص السفينة ZC لمكتب فحص السفينة. بنيت مع لوحة الصلب البحري CCSB واستخدام الطلاء البحري CCS ، الهيكل قوي ومقاوم للتآكل.
     
  • ناقل النقل الحفارة

    البونتون البارجة سبودز للتعامل مع الحفارة للعمل في بحر النهر والبحيرة، والتي تستخدم على نطاق واسع للبحيرات والنهر والمناطق الساحلية الجرف التي لا يمكن الملاحة بها الجرف التقليدي.
    يتم سميكة لوحة أسفل الحفار وتعزيزها.
    تصميم منصة الحفار وبنيها وفقا للرسم الرسمي لمعهد تصميم السفينة ، وحصل على شهادة فحص السفينة ZC لمكتب فحص السفينة. بنيت مع لوحة الصلب البحري CCSB واستخدام الطلاء البحري CCS ، الهيكل قوي ومقاوم للتآكل.
     
  • ناقل النقل الحفارة

    البونتون البارجة سبودز للتعامل مع الحفارة للعمل في بحر النهر والبحيرة، والتي تستخدم على نطاق واسع للبحيرات والنهر والمناطق الساحلية الجرف التي لا يمكن الملاحة بها الجرف التقليدي.
    يتم سميكة لوحة أسفل الحفار وتعزيزها.
    تصميم منصة الحفار وبنيها وفقا للرسم الرسمي لمعهد تصميم السفينة ، وحصل على شهادة فحص السفينة ZC لمكتب فحص السفينة. بنيت مع لوحة الصلب البحري CCSB واستخدام الطلاء البحري CCS ، الهيكل قوي ومقاوم للتآكل.
     
  • ناقل النقل الحفارة

    البونتون البارجة سبودز للتعامل مع الحفارة للعمل في بحر النهر والبحيرة، والتي تستخدم على نطاق واسع للبحيرات والنهر والمناطق الساحلية الجرف التي لا يمكن الملاحة بها الجرف التقليدي.
    يتم سميكة لوحة أسفل الحفار وتعزيزها.
    تصميم منصة الحفار وبنيها وفقا للرسم الرسمي لمعهد تصميم السفينة ، وحصل على شهادة فحص السفينة ZC لمكتب فحص السفينة. بنيت مع لوحة الصلب البحري CCSB واستخدام الطلاء البحري CCS ، الهيكل قوي ومقاوم للتآكل.