• dragare amfibie

    Draga amfibie, care este făcută pentru dragarea apei puțin adânce, ar putea merge atât pe pământ, cât și pe apă cu funcțiile de dragare cu aspirație de tăiere, grămadă, dragare cu excavatoare, apucare și dezburuire.
    Această dragare amfibie este utilizată în dragarea cu apă puțin adâncă, cu 5 unelte schimbabile pentru a completa dragarea cu tăietoare, piling, descarcarea, dragarea cu excavatoare.
     
  • Transportator excavatoare

    Pontonul de barjă spuds pentru a manipula excavatorul pentru a lucra în marea râului și lacul, care este utilizat pe scară largă pentru dragarea lacurilor, râurilor, zonelor de coastă care nu sunt navigabile de dragare tradițională.
    Placa de jos a excavatorului este îngrosată și întărită.
    Platforma de excavator proiectată și construită în conformitate cu desenul formal al institutului de proiectare a navei, a obținut certificatul de inspecție a navei ZC al biroului de inspecție a navei de bărbii. Construită cu plăci de oțel marin CCSB și folosind vopsea marină CCS, coaca este puternică și rezistentă la coroziune.
     
  • Transportator excavatoare

    Pontonul de barjă spuds pentru a manipula excavatorul pentru a lucra în marea râului și lacul, care este utilizat pe scară largă pentru dragarea lacurilor, râurilor, zonelor de coastă care nu sunt navigabile de dragare tradițională.
    Placa de jos a excavatorului este îngrosată și întărită.
    Platforma de excavator proiectată și construită în conformitate cu desenul formal al institutului de proiectare a navei, a obținut certificatul de inspecție a navei ZC al biroului de inspecție a navei de bărbii. Construită cu plăci de oțel marin CCSB și folosind vopsea marină CCS, coaca este puternică și rezistentă la coroziune.
     
  • Transportator excavatoare

    Pontonul de barjă spuds pentru a manipula excavatorul pentru a lucra în marea râului și lacul, care este utilizat pe scară largă pentru dragarea lacurilor, râurilor, zonelor de coastă care nu sunt navigabile de dragare tradițională.
    Placa de jos a excavatorului este îngrosată și întărită.
    Platforma de excavator proiectată și construită în conformitate cu desenul formal al institutului de proiectare a navei, a obținut certificatul de inspecție a navei ZC al biroului de inspecție a navei de bărbii. Construită cu plăci de oțel marin CCSB și folosind vopsea marină CCS, coaca este puternică și rezistentă la coroziune.
     
  • Transportator excavatoare

    Pontonul de barjă spuds pentru a manipula excavatorul pentru a lucra în marea râului și lacul, care este utilizat pe scară largă pentru dragarea lacurilor, râurilor, zonelor de coastă care nu sunt navigabile de dragare tradițională.
    Placa de jos a excavatorului este îngrosată și întărită.
    Platforma de excavator proiectată și construită în conformitate cu desenul formal al institutului de proiectare a navei, a obținut certificatul de inspecție a navei ZC al biroului de inspecție a navei de bărbii. Construită cu plăci de oțel marin CCSB și folosind vopsea marină CCS, coaca este puternică și rezistentă la coroziune.
     
  • Transportator excavatoare

    Pontonul de barjă spuds pentru a manipula excavatorul pentru a lucra în marea râului și lacul, care este utilizat pe scară largă pentru dragarea lacurilor, râurilor, zonelor de coastă care nu sunt navigabile de dragare tradițională.
    Placa de jos a excavatorului este îngrosată și întărită.
    Platforma de excavator proiectată și construită în conformitate cu desenul formal al institutului de proiectare a navei, a obținut certificatul de inspecție a navei ZC al biroului de inspecție a navei de bărbii. Construită cu plăci de oțel marin CCSB și folosind vopsea marină CCS, coaca este puternică și rezistentă la coroziune.
     
  • HengPeng 200Ton Deck Logistică Transport Cargo Barge

    Scopul barjei este de a transporta echipamente grele și mașini de pe o parte a lacului pe cealaltă. Această capacitate de încărcare a barjelor este de 200Tons, care a ajutat cu succes clienții noștri să transporteze echipamente în 3 ani de timp de proiect.
    HengPeng Shipyard are mai mult de 30 de ani de experiență în oferirea de tipuri de dragare, inclusiv dragare cu aspirație de nisip, dragare de nămol, dragare amfibie, barcă de lucru, barcă de ancoră, mașină de spălat nisip, recoltatoare de buruieni, barjă de marfă, feribot de pasageri, barjă de mașini și multe altele.
     
  • Dragator de aspirație cu jet mediu-900m³ / h pentru Polonia...

    Draga cu aspirație Jet este potrivită pentru dragarea nisipului în apă puțin adâncă cu pietre mai mici de 20%. Dragarul este de funcționare ușoară, întreținere scăzută și calitate fiabilă.
    Draga de aspirație cu injecție de apă este unul dintre produsele noastre prezentate, care a fost vândut în Malaezia, Indonezia, India, Bangladesh, Polonia. Draga cu aspirație cu injecție de apă este potrivită pentru dragarea nisipului în râuri și iazuri cu mai puțin de 20% de pietre. Cu avantajele de cost scăzut, maitanance ușor, capacitate de ieșire constantă.
     
  • Dragator cu aspirație Jet mediu

    Dragarul cu aspirație cu jet este potrivit pentru dragarea nisipului în apă puțin adâncă cu pietre mai mici de 5%. Dragarul este de funcționare ușoară, întreținere scăzută și calitate fiabilă.
    Draga de aspirație cu injecție de apă este unul dintre produsele noastre prezentate, care a fost vândut în Malaezia, Indonezia, India, Bangladesh, Polonia. Draga cu aspirație cu injecție de apă este potrivită pentru dragarea nisipului în râuri și iazuri cu mai puțin de 5% pietre. Cu avantajele de cost scăzut, maitanance ușor, capacitate de ieșire constantă.
     
  • Dragator cu aspirație Jet mediu

    Dragarul cu aspirație cu jet este potrivit pentru dragarea nisipului în apă puțin adâncă cu pietre mai mici de 5%. Dragarul este de funcționare ușoară, întreținere scăzută și calitate fiabilă.
    Draga de aspirație cu injecție de apă este unul dintre produsele noastre prezentate, care a fost vândut în Malaezia, Indonezia, India, Bangladesh, Polonia. Draga cu aspirație cu injecție de apă este potrivită pentru dragarea nisipului în râuri și iazuri cu mai puțin de 5% pietre. Cu avantajele de cost scăzut, maitanance ușor, capacitate de ieșire constantă.