6000м³ / ч резач всасывающий драгер
2. Снимаемая структура, легкая для транспортировки.
3. Дизайн гуманизации, удобные жизненные устройства и дикое поле зрения.
4. Зрелая технология производства, надежное качество.
5. Короткий срок доставки, только 3months. Бренд Hengpeng
Консультации по микрокредитованию
产品详情

ХенгПенг6000м&суп3; / ч Снимаемый КПД для восстановления/реки/канала/драгерования | |||
Емкость | Драгирование Глубина | Главная Двигатель | Разрядная труба Диа. |
6000m³ в час | 1.6м-18м (опционально) | Япония Mitsubishi 1885кВт | 650мм |
· Бренд: ХенгПенг
· Происхождение продукта: Китай
· Срок поставки: 2025 год
· Производственные мощности: 100 набор
· Транспорт: в массовом
· Драгеровые материалы: песок, грязь,
· Подходящие проекты: Обсоливание озер, восстановление земель, дрегирование рек, строительство портов, строительство инфраструктуры и многое другое.
Особенности :
1. Операция одного человека. Самая передовая система управления PLC.
2. Новая высокоэффективная система резки/привода колес;
3. Надежная гидравлическая система.
4. Система охлаждения пресной водой;
5. Полностью собранный и строго испытанный перед поставкой, обеспечивая надежность.
6. Очень простая и быстрая сборка, плавающая на суше;
7. Стандартный дизайн, позволяющий короткие сроки доставки;
8. Стандартные запасные части доступны от нашего запаса;
9. Разработанный в качестве стандарта для получения удостоверения о прибрежных водах;
10. Факультативныйоборудование доступно: Разнообразие дополнительного оборудования и вспомогательного equipment, такие как насосная станция Booster, вагон Spud, якорный бум и якорная лебка, рабочие лодки / буксирующий лодка и разрядные трубы - труба HDPE, резиновый шланг, плаватели, сталь Pipe, может быть предоставлен.
11. Факультативныйсертификат доступен: CCS (Китайское общество классификации), BV (Bureau Veritas), ISO9001 (Международный стандарт управления качеством), ZC (Дополнительная сертификация), DNV.

Введение продукта
26 дюйма 6000 м и суп3; в часСнимаемый резачSукцияDredger для рекульмационного канала Драгерское строительство
1.ВHP-CSD6024 Драгер из стальной конструкции, не самоходный, демонтируемый тип, способен причалиться и багать в любых водах как в прибрежном районе, так и во внутренних реках, при аналогичных условиях, как и в навигационной зоне "А" или ниже линии "А", указанной в коде для производства внутренних речных стальных инженерных судов Китайской Республики.
Корпус состоит из трех понтонов, одного главного понтона (машинного зала), двух боковых понтонов. Все детали измерены таким образом, чтобы позволить dragger перевозиться по дороге, железной дороге или воде. Драгер оснащен системой быстрого соединения-отключения для понтонов, достигаемой с помощью болтов на уровне палубы, передней и задней частей корпуса и крюков внизу. Дополнительными особенностями багратора являются багратор приводится в действие морским двигателем. Основным двигателем является привод багажного насоса и гидравлического насоса. Гидравлический насос, в свою очередь, будет питать другое все оборудование, такое как резач, каялка и лестничные лебедки, а также бараны и т.д.
3.Корпус из всех сварных, стальной конструкции, чтобы дать драгеру необходимую прочность, необходимую для драгерских операций. Бочные понтоны соединяются с главным понтоном с помощью болтов. Используемая стальная пластина корпуса - CCSB (судостроительская стальная пластина).
Основная информация параметра:
· Поток: 6000m³ в час
· Расстояние разряда: 1500-2000м (подгонянный опциональный)
· Максимальная глубина углубления: 18м (настраиваемый по желанию)
· Диаметр разряда:550 мм
· Главный дизельный двигатель: 1885kw, японский морский двигатель Mitsubishi
ОБЩАЯ ДОСЛАВКА

СПЕЦИФИКАЦИЯ
Нет, нет. | Пункт | Параметр |
1 | Название продукта | HP-CSD6024,Подгонянный дизайн |
2 | Общая длина | 44 м |
3 | Длина корпуса | 32 м |
4 | Ширина корпуса | 9.15m |
5 | Глубина корпуса | 2.75m |
6 | Главный двигатель | 1885KW@1500rpm,Mitsubishi МорскойДвигатель, сделанный в Японии |
7 | вспомогательный двигатель | 759KW@1500rpm,Mitsubishi МорскойДвигатель, сделанный в Японии |
8 | глубина драгерования | 1.6-18m |
9 | Поток воды насоса Емкость | 6000м&суп3; в час |
10 | Глава резача Dia | 2100 мм |
12 | Насос разрядной трубы Dia | 550mm ,SHIJIAZHUANG, КИТАЙ |
13 | Насос всасывания трубы Dia | 650мм |
14 | Поток воды | 6000m³ в час |
15 | Расстояние разряда | 1500m-2000m |
16 | Общий вес | 260 тонн |
17 | Spud стека | Dia.710mm, две части, 24 метра/штук |
18 | Гидравлическая лебка | 3 штуки, 1 набор лестницы поднимающей лебедки, два набора каялки лебедки |
19 | Способность навигации | Да |
20 | Операционная система | Система управления ПЛК и 100% полный Гидравлическая система |
21 | Запасная часть | Инструменты дизельного двигателя, олизельные, электрические |
Основное преимущество:
· Высокое качество: Производится с использованием морской стали CCS и передовых технологий.
· Надежная производительность: Оснащен новой высокоэффективной приводной системой и надежными электрическими компонентами.
· Настройка: Умение адаптировать драгер к конкретным потребностям и условиям работы.
· Быстрая доставка: Стандартные конструкции, позволяющие короткие сроки доставки.
· Комплексная поддержка: Услуги технической поддержки, обслуживания и обучения на протяжении всей жизни.
Упаковка & Доставка:
* Драгер меньшего размера будет перевозиться контейнером, драгер разделен, каждая часть может быть поднята в контейнеры на складе, после того, как все грузы будут подняты на рабочее место, и наши инженеры пойдут на рабочее место для сборки, испытания и обучения.
* Более крупный багажник будет перевозиться насыпным грузовым судном в море, после того как все грузы будут подняты на работу, и наши инженеры пойдут на работу для сборки, испытания и обучения.
В6000m³ / ч драгерпринадлежит большему размеру багратора, который мог быть транспортирован насыпным морским грузом, после того как все грузы будут подняты на рабочее место, и наши инженеры пойдут на рабочее место для сборки, испытания и обучения.

Верфь HengPeng является пионерским предприятием в области проектирования, строительства и инженерии dragging промышленности.
Hengpeng предлагает беспрецедентный ассортимент как стандартизированных, так и индивидуальных багажных, рабочих и вспомогательных судов. Наши флагманские продукты включают амфибийские draggers, Cutter всасывающие draggers, экскаватор транспортные перевозчики, логистические транспортные баржи, ведро колесные draggers, струйные всасывающие draggers, цепные ведро draggers, бустер насосные станции, горнодобывающие draggers, железные песочные лодки, сорнялки, многофункциональные баржи, буксирующие лодки, понтоны & Платформы и многофункциональная работа Поддерживающие лодки.
ХенгПенггордится постоянным совершенствованием наших решений, сотрудничая с ведущими отечественными и международными институтами, включая передовые технологии из Германии, Голландии, Австралии и Японии.
Хенг ПенгНесопоставимые продукты нашей компании оказали значительное влияние во всем мире в таких странах, как ОАЭ, Саудовская Аравия, Катар, Египет, Испания, Польша, Мальдивские Острова, Бангладеш, Малайзия, Индонезия, Филиппины и Нигерия, завоевав высокую похвалу и признательность от наших уважаемых клиентов. --Ответьте на быструю доставку в различных регионах.
Добро пожаловать на верфь HengPeng! мы с нетерпением ждем предоставления бесплатных консультаций для ваших dragging проектов, настроить drag только для вас, производство, поставка, сборка, поезд, работать, и обеспечить пожизненную техническую помощь для достижения вашей цели dragging!

1.Why HengPeng является вашим лучшим надежным производителем драгера? Компания HengPeng в общей сложности занимает площадь почти 100 000 квадратных метров. У нас есть в общей сложности 6 крупных производственных мастерских и более 100 дизайнеров, инженеров и производителей багажников, чтобы обеспечить большое производство и эффективную производительность. Кроме того, наш внутренний бассейн тестирования продукта составляет 1200 квадратных метров, чтобы обеспечить нулевые дефекты перед отправкой с завода. За последние 30 лет, мы в целом изготовили и поставляли над. .. Больше
