· Бренд:   ХенгПенг
· Происхождение продукта:   Китай
· Срок поставки:   2022 год
· Производственные мощности:  100 набор
· Транспорт:   в массовом
· Драгеровые материалы:   песок, грязь,
· Подходящие проекты:   Обсоливание озер, восстановление земель, дрегирование рек, строительство портов, строительство инфраструктуры и многое другое.

Особенности :

  1. Операция одного человека. Самая передовая система управления PLC.  

  2. Новая высокоэффективная система резки/привода колес;

  3. Надежная гидравлическая система.  

  4. Система охлаждения пресной водой;

  5. Полностью собранный и строго испытанный перед поставкой, обеспечивая надежность.

  6. Очень простая и быстрая сборка, плавающая на суше;

  7. Стандартный дизайн, позволяющий короткие сроки доставки;

  8. Стандартные запасные части доступны от нашего запаса;

  9. Разработанный в качестве стандарта для получения удостоверения о прибрежных водах;

10. Доступное опциональное оборудование: Разнообразие опционального оборудования и вспомогательного оборудования, такого как насосная станция бустера, вагон Spud, якорный бум и якорная лебка, рабочие лодки / тягающая лодка и разрядные трубы - труба HDPE, резиновый шланг, плаватели, стальная труба, могут быть предоставлены.  

11. Доступный факультативный сертификат: CCS (Китайское общество классификации), BV (Bureau Veritas), ISO9001 (Международный стандарт управления качеством), ZC (Дополнительная сертификация), DNV.

Введение продукта

20 дюйма 4000м3/ч Снимаемый резач всасывающий багажник для рекульмации канала багажника строительства

Катер-всасывающий драгер стальной конструкции, несамоходный, демонтируемый тип, способен причалиться и багать в любых водах как в прибрежном районе, так и во внутренних реках, при аналогичных условиях, как и в навигационной зоне "А" или ниже линии "А", указанной в коде для производства внутренних речных стальных инженерных судов Китайской Республики.  
Корпус состоит из трех понтонов, одного главного понтона (машинный зал), двух боковых понтонов. Все детали измерены таким образом, чтобы позволить dragger перевозиться по дороге, железной дороге или воде. Драгер оснащен системой быстрого соединения-отключения для понтонов, достигаемой с помощью болтов на уровне палубы, передней и задней частей корпуса и крюков внизу. Дополнительными особенностями багратора являются багратор приводится в действие морским двигателем. Основным двигателем является привод багажного насоса и гидравлического насоса. Гидравлический насос, в свою очередь, обеспечит питание другими всеми оборудованиями, такими как резки, каялки и лестничные лебедки, а также бараны и т.д.
  Корпус имеет сварную стальную конструкцию, чтобы дать драгеру необходимую прочность, необходимую для драгерских операций. Бочные понтоны соединяются с главным понтоном с помощью болтов. Использованная стальная пластина корпусаCCS (судостроительская стальная пластина).

Основная информация параметра:

· Пропускная способность: 4000m³ в час
· Расстояние разряда: 1000-2000м (подгонянный опциональный)
· Максимальная глубина углубления: 14м;
· Диаметр разряда: 550 мм
· Дизельный двигатель Cummins: 895kw-1193kw Cummins

СПЕЦИФИКАЦИЯ

• Основное преимущество:
  1.Высокое качество: Производится с использованием морской стали CCS и передовых технологий.
  2.Надежная производительность: оснащена новой высокоэффективной системой привода и надежными электрическими компонентами.
  3.Customization: Возможность адаптировать драгер к конкретным потребностям и условиям работы.
  4.Быстрая доставка: стандартные конструкции, позволяющие короткие сроки доставки. .
  5.Комплексная поддержка: пожизненная техническая поддержка, обслуживание и услуги обучения.
• Упаковка & Доставка:
  * Драгер меньшего размера будет перевозиться контейнером, драгер разделен, каждая часть может быть поднята в контейнеры на складе, после того, как все грузы будут подняты на рабочее место, и наши инженеры пойдут на рабочее место для сборки, испытания и обучения.  
  * Более крупный багажник будет перевозиться насыпным грузовым судном в море, после того как все грузы будут подняты на работу, и наши инженеры пойдут на работу для сборки, испытания и обучения.
  Драгер 4000м3/ч принадлежит к более крупному размеру драгера будет перевозиться насыпным грузовым судном в море, после того как все грузы будут подняты на работу, и наши инженеры пойдут на работу для сборки, испытания и обучения.  

Верфь HengPengявляется пионерским предприятием в области проектирования, строительства и инженерии dragging промышленности. Hengpeng предлагает беспрецедентный ассортимент как стандартизированных, так и индивидуальных багажных, рабочих и вспомогательных судов. Наши флагманские продукты включают амфибийские draggers, Cutter всасывающие draggers, экскаватор транспортные перевозчики, логистические транспортные баржи, ведро колесные draggers, струйные всасывающие draggers, цепные ведро draggers, бустер насосные станции, горнодобывающие draggers, железные песочные лодки, сорнялки, многофункциональные баржи, буксирующие лодки, понтоны & Платформы и многофункциональная работа Поддерживающие лодки.  

Верфь HengPeng гордится постоянным совершенствованием наших решений, сотрудничая с ведущими отечественными и международными институтами, включая передовые технологии из Германии, Голландии, Австралии и Японии.  

Верфь HengPengНесопоставимые продукты оказали значительное влияние во всем мире в таких странах, как ОАЭ, Саудовская Аравия, Катар, Египет, Испания, Польша, Мальдивские Острова, Бангладеш, Малайзия, Индонезия, Филиппины и Нигерия, зарабатывая высокую похвалу и признательность от наших уважаемых клиентов. --Ответьте на быструю доставку в различных регионах.  
Добро пожаловать на верфь HengPeng! мы с нетерпением ждем предоставления бесплатных консультаций для ваших dragging проектов, настроить drag только для вас, производство, поставка, сборка, поезд, работать, и обеспечить пожизненную техническую помощь для достижения вашей цели dragging!  

Часто задаваемые вопросы

1. Почему верфь HengPeng является вашим лучшим надежным производителем драгеров? Компания HengPeng Shipyard в общей сложности занимает площадь почти 100 000 квадратных метров. У нас есть в общей сложности 6 крупных производственных мастерских и более 100 дизайнеров, инженеров и производителей багажников, чтобы обеспечить большое производство и эффективную производительность. Кроме того, наш внутренний бассейн тестирования продукта составляет 1200 квадратных метров, чтобы обеспечить нулевые дефекты перед отправкой с завода. За последние 30 лет, мы в целом изготовили и поставляли над. .. Больше