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Transportateur d'excavateur HP-PT350 de 60 tonnes avec deux ...
Le ponton de barge de spuds pour manipuler l'excavatrice pour travailler dans la mer et le lac de la rivière, qui est largement utilisé pour le dragage de lac, de rivière, de zones côtières qui ne sont pas navigables par la drague traditionnelle.
La plaque de fond de l'excavatrice est épaississue et renforcée.
La conception et la construction de la plate-forme d'excavatrice conformément au dessin formel de l'institut de conception du navire, a obtenu le certificat d'inspection du navire ZC du bureau d'inspection du navire des mentons. Construit avec la plaque d'acier marine CCSB et en utilisant la peinture marine CCS, la coque est forte et résistante à la corrosion. -
Transporteur d'excavateur
Le ponton de barge de spuds pour manipuler l'excavatrice pour travailler dans la mer et le lac de la rivière, qui est largement utilisé pour le dragage de lac, de rivière, de zones côtières qui ne sont pas navigables par la drague traditionnelle.
La plaque de fond de l'excavatrice est épaississue et renforcée.
La conception et la construction de la plate-forme d'excavatrice conformément au dessin formel de l'institut de conception du navire, a obtenu le certificat d'inspection du navire ZC du bureau d'inspection du navire des mentons. Construit avec la plaque d'acier marine CCSB et en utilisant la peinture marine CCS, la coque est forte et résistante à la corrosion. -
Transporteur d'excavateur
Le ponton de barge de spuds pour manipuler l'excavatrice pour travailler dans la mer et le lac de la rivière, qui est largement utilisé pour le dragage de lac, de rivière, de zones côtières qui ne sont pas navigables par la drague traditionnelle.
La plaque de fond de l'excavatrice est épaississue et renforcée.
La conception et la construction de la plate-forme d'excavatrice conformément au dessin formel de l'institut de conception du navire, a obtenu le certificat d'inspection du navire ZC du bureau d'inspection du navire des mentons. Construit avec la plaque d'acier marine CCSB et en utilisant la peinture marine CCS, la coque est forte et résistante à la corrosion. -
Transporteur d'excavateur
Le ponton de barge de spuds pour manipuler l'excavatrice pour travailler dans la mer et le lac de la rivière, qui est largement utilisé pour le dragage de lac, de rivière, de zones côtières qui ne sont pas navigables par la drague traditionnelle.
La plaque de fond de l'excavatrice est épaississue et renforcée.
La conception et la construction de la plate-forme d'excavatrice conformément au dessin formel de l'institut de conception du navire, a obtenu le certificat d'inspection du navire ZC du bureau d'inspection du navire des mentons. Construit avec la plaque d'acier marine CCSB et en utilisant la peinture marine CCS, la coque est forte et résistante à la corrosion. -
Transporteur d'excavateur
Le ponton de barge de spuds pour manipuler l'excavatrice pour travailler dans la mer et le lac de la rivière, qui est largement utilisé pour le dragage de lac, de rivière, de zones côtières qui ne sont pas navigables par la drague traditionnelle.
La plaque de fond de l'excavatrice est épaississue et renforcée.
La conception et la construction de la plate-forme d'excavatrice conformément au dessin formel de l'institut de conception du navire, a obtenu le certificat d'inspection du navire ZC du bureau d'inspection du navire des mentons. Construit avec la plaque d'acier marine CCSB et en utilisant la peinture marine CCS, la coque est forte et résistante à la corrosion. -
Transporteur d'excavateur
Le ponton de barge de spuds pour manipuler l'excavatrice pour travailler dans la mer et le lac de la rivière, qui est largement utilisé pour le dragage de lac, de rivière, de zones côtières qui ne sont pas navigables par la drague traditionnelle.
La plaque de fond de l'excavatrice est épaississue et renforcée.
La conception et la construction de la plate-forme d'excavatrice conformément au dessin formel de l'institut de conception du navire, a obtenu le certificat d'inspection du navire ZC du bureau d'inspection du navire des mentons. Construit avec la plaque d'acier marine CCSB et en utilisant la peinture marine CCS, la coque est forte et résistante à la corrosion.
Équipement de dragage
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