·  marque:   HengPeng

·  Origine du produit:   Chine

·  Délai de livraison:   2021   année

·  Capacité de production:  150 Ensemble

·  Transport:  in conteneur.

·  Matériaux de dragage:  Sable, boue.

·  Projets appropriés:  dessaltion des lacs, récupération des terres, dragage des rivières, construction de ports, construction d'infrastructures et plus encore.

Caractéristiques :

1. Opération à un homme. Le système de contrôle PLC le plus avancé.  

  2. Nouveauhautement efficacecutter/wheel drive system 

  3. fiablehydrauliquesystème.  

  4. système de refroidissement à l'eau douce;

  5. Entièrement assemblé et rigoureusementtestéavant la livraison, en assurantfiabilité.

  6. Très simple etassemblage rapideà flot sur terre 

  7. conception standard, permettantcourts délais de livraison  

  8. Standardpièces détachéesdisponible à partir de notre stock 

  9. Conçu comme standard pour se qualifier pour le certificat des eaux côtières;

10. Équipement facultatif disponible: Une variété deéquipements optionnels et équipements auxiliaires,commeStation de pompe booster, carrosserie Spud,AncreBoom et treuil d'ancre,Bateaux de travail / remorqueurettuyaux de décharge - Tuyau HDPE, tuyau en caoutchouc, flotteurs, tuyau en acier, peuvent être fournis.  

11. Facultatifcertificat disponibleNotre engagement envers l’excellence et l’assurance qualité est souligné par notre impressionnante gamme de certifications. Fièrement certifié par des organisations prestigieuses telles que CCS, BV, ISO9001, CE, ZC, DNV et Patent,  chantier naval drague HengPengassure que notre dragage à aspiration avancé pour le dragage fluvial répond aux normes internationales les plus élevéesf sécurité, performance et innovation.

PRODUIT INTRODUCTION

14pouce2200m3/h CSD démontable pour le dragage de sable fluvial et le dragage de sable marin

LeHP-CSD4016  La drague à aspiration à coupe de construction en acier, du type non auto-propulsé et démontable, est capable d'amarrer et de draguer dans toutes les eaux, tant dans la zone côtière que dans les rivières intérieures, dans des conditions similaires à celles de la zone de navigation "A" ou en dessous de la ligne "A" spécifiée dans le code pour la fabrication de navires d'ingénierie en acier fluviaux intérieurs de la RP Chine.

La coque est entièrement soudée, de construction en acier pour donner à la drageuse la résistance nécessaire pour les opérations de dragage. Les pontons latéraux sont reliés au ponton principal au moyen de boulons. La plaque en acier utilisée estCCS (plaque d'acier de construction navale).

Informations du paramètre principal:

·  Capacité de débit:   2000m3/h

·  Distance de décharge:2000m (customized facultatif)

·  Profondeur de dragage maximale: 10m(customized facultatif)

·  Diamètre de décharge: 400 mm

· Moteur diesel :735kWWeichai

·  La conception personnalisée est disponible

Arrangement général

SPÉCIFICATION

Avantage principal:

·  Haute qualité :   Fabriqué en utilisant l'acier marin CCS et la technologie avancée.

·  Performance fiable:   Équipé d'un nouveau système d'entraînement hautement efficace et de composants électriques fiables.

·  Personnalisation :   Capacité d'adapter la drague aux besoins spécifiques et aux conditions de travail.

·  Livraison rapide:   Conceptions standardpermettant des délais de livraison courts 

·  Support complet :   Services de soutien technique, d'entretien et de formation à vie.

Emballage & Expédition :

* La drague de taille plus petite sera transportée par conteneur, la drague est divisée, chaque partie peut être soulevée dans des conteneurs dans l'entrepôt, après que toutes les cargaisons soient ramassées sur le site de travail, et nos ingénieurs iront sur le site de travail pour l'assemblage, l'essai et la formation.  

* La drague de taille plus grande sera transportée par navire de cargaison en vrac en mer, après que toutes les cargaisons soient ramassées sur le site de travail, et nos ingénieurs iront sur le site de travail pour assembler, tester et former.

Le2000m3/h drague est appartenir à plus grande taille drague sera transporté par   conteneur   en mer, après que toutes les cargaisons soient ramassées sur le chantier, et nos ingénieurs iront sur le chantier pour assembler, tester et former.

 Ces 2000m3/ha ajusté la taille modulaire du ponton en fonction de la taille du conteneur pour réduire les coûts de transport et faciliter l'expédition, puis il pourrait être chargé dans des conteneurs.

chantier naval HengPeng   est une entreprise pionnière dans la conception, la construction et l'ingénierie des industries de dragage.

chantier naval HengPeng   offre une gamme inégalée de navires de dragage, de travail et de soutien standardisés et sur mesure. HengPeng est fière d'améliorer continuellement ses solutions en collaborant avec des instituts nationaux et internationaux de premier plan, incorporant des technologies de pointe en Allemagne, en Hollande, en Australie et au Japon. HengPengNos produits inégalés ont eu un impact important à l'échelle mondiale dans des pays tels que les Émirats arabes unis, l'Arabie saoudite, le Qatar, l'Égypte, l'Espagne, la Pologne, les Maldives, le Bangladesh, la Malaisie, l'Indonésie, les Philippines et le Nigéria, gagnant de hauts éloges et d'appréciation de nos clients estimés. --Répondre à la livraison rapide dans diverses régions.  

Bienvenue au chantier naval HengPeng ! nous sommes impatients de fournir une consultation gratuite pour vos projets de dragage, personnaliser la dragage juste pour vous, fabriquer, livrer, assembler, former, fonctionner et fournir une assistance technique à vie pour atteindre votre objectif de dragage!  

FAQ (questions fréquentes)

1.Why HP est votre meilleur fabricant de dragues digne de confiance? La société HP couvre au total une superficie de près de 100 000 mètres carrés. Nous avons au total 6 grands ateliers de fabrication et plus de 100 concepteurs, ingénieurs et fabricants de dragues pour permettre une grande production et une productivité efficace. En outre, notre piscine d'essai de produit interne est de 1200 mètres carrés pour garantir zéro défauts avant l'expédition hors d'usine. Au cours des 30 dernières années, nous avons au total fabriqué et fourni plus. .. Plus